挖掘機動力總成
在進行挖掘機設計時，需要考慮市場的特殊需求、噪音和排放的規定、在降低成本的同時提高性能等多種關鍵因素。
我們愿意和您一起應對這些挑戰，與您分享濰柴發動機和林德液壓在挖掘機領域關于系統設計和調試，以及開發創新元件和系統方便積累的50余年經驗，助您滿足當今全球市場多樣化及提高能效的要求。
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泵
- 閉式高壓泵
- 開式高壓泵
- 開式中壓泵
- 串聯泵
- 集成泵/馬達驅動單元
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馬達
- 高壓變量
- 高壓自反饋
- 高壓定量
- PTO通軸驅動馬達
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靜壓傳動單元
- 傳統傳動單元
- 緊湊傳動單元
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減速機驅動裝置
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閥
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電控
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液壓動力總成系統
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柴油機
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創新
- 自適應電液控制閥（LSC+）
- 發動機轉速控制（CA）
- 液壓啟-停系統
- LinDrive?
- 負載敏感控制技術（LSC）
- 低速理念
- PTO通軸驅動馬達
- 行車換擋
- SPU降噪單元
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配件與服務
優化的動力總成解決方案
- 集成發動機液壓件控制器于一體的動力總成方案，為客戶提供一條龍整套方案
- 更高的效率，更低的能耗
- 雙泵雙回路系統，更節能，更高效
- 液壓系統具有電控正流量控制及復合傳感流量共享控制。帶來更好地操控性及能耗
- LSC系統擴展簡單，無需再校準
- 主控閥油道布置合理，壓力損失小
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